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3月13日消息 ，伊朗伊朗无人机袭击引发的无人全球氦气供应链危机仍在发酵 。据《日经新闻》报道 ，机袭击导卡塔尔能源公司位于拉斯拉凡的致卡中断氦气生产设施在伊朗无人机袭击导致其停产九天后 ，仍未恢复生产 。氦气韩国
作为全球规模最大的芯片氦气生产集群之一 ，该设施的生产停摆直接造成全球约30%的氦气供应缺口，高度依赖卡塔尔氦气进口的被掐脖韩国芯片产业首当其冲 。
该设施于3月2日因无人机袭击全面停产 ，伊朗卡塔尔能源在3月4日即对现有氦气供应合同宣布因不可抗力因素免除相关供货义务。无人
该设施目前尚无明确的机袭击导重启时间表。氦气行业顾问菲尔・科恩布鲁斯在3月4日的致卡中断行业网络研讨会上警示 ，若停产时长超过两周 ，氦气韩国工业气体分销商将被迫调整低温设备布局 、芯片重新验证供应商资质 ，生产即便卡塔尔后续恢复生产，这一供应链重构过程也可能持续数月 。
韩国是此次危机中受冲击最直接的经济体 。韩国国际贸易协会数据显示，2025年韩国64.7%的氦气进口来自卡塔尔。在半导体制造环节 ，氦气是硅片生产过程中不可或缺的冷却介质 ，且目前尚无成熟可行的替代品 。
面对陡增的供应链风险，韩国产业通商资源部已启动专项调查，覆盖14种高度依赖中东来源的半导体材料与设备 。其中 ，用于芯片电路成型的溴元素风险同样突出 ， 韩国90%的溴进口来自以色列 ，同样处于冲突的波及范围 。
企业层面 ，韩国存储芯片巨头SK海力士表示，已提前完成氦气供应多元化布局 ，目前库存充足；台积电则称 ，现阶段预计该事件不会对公司运营产生显著影响 ，正持续监控事态发展 。
据波士顿咨询集团与半导体行业协会数据 ，韩国与中国台湾地区各占全球18%的半导体产能 ，供应链波动的影响范围远超单一市场 。
此次危机与2022年俄乌冲突引发的全球氦气 、氖气短缺高度相似 。当年的断供事件曾推动韩国加速推进关键工业气体的供应多元化与本土生产 ，而如今地缘冲突再次给全球半导体产业链的安全敲响了警钟 。
