3月9日电(记者 董晓斌)全国政协委员 、全国湖北省律师协会监事长、政协湖北首义律师事务所主任谢文敏建议 ，谢文在总结地方试点经验基础上，敏建适时启动《智能驾驶法》立法，议完对智能驾驶定义与分级、善智驶法市场准入、律制伦理车辆安全标准 、度及数据安全管理、规则交通事故责任认定等核心内容作出系统规定。全国同时，政协明晰事故责任分配机制，谢文系统未激活时适用传统过错责任原则，敏建系统激活状态下 ，议完将智能驾驶系统认定为产品 ，善智驶法其导致的事故适用产品责任规则 ，由有过错的开发者或服务提供者承担责任 。她还建议，建立并推行算法备案和伦理审查制度 ，要求开发者就算法决策逻辑、伦理考量等进行备案，由独立委员会审查评估 。

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