中东战火推高全球人生活成本

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　　“我们在电视上看到导弹袭击，中东战火而战争的推高影响正在抵达这里。”

　　在埃及开罗，全球61岁的人生清洁工萨米拉
，最近每天醒来都要重新算一遍账
。活成

　　3月10日 ，中东战火她发现上班坐的推高小巴从18埃及镑涨到20镑。一天4趟
，全球多掏8镑。人生8镑不多，活成但意味着晚饭的中东战火西红柿得少买两个
。更糟的推高是，西红柿已经从18镑涨到25镑一公斤。全球

　　这则外媒报道
，人生正在揭示一个不争的活成事实
：中东战火 ，正在向全球寄出“战争税”账单 。

　　第一张账单：油气钱 。

　　霍尔木兹海峡堵了 。这条全球能源大动脉，承载着全球四分之一的石油贸易 。

　　海峡一堵，油价就涨。

　　自美以袭击伊朗以来，布伦特原油期货累计上涨约40%，3月16日 ，布伦特原油期货一度重上每桶100美元
。国际能源署说，这是“世界迄今经历的最大规模能源供应中断”。

　　美国汽油均价已涨到3.59美元/加仑 ，创2024年5月以来新高，过去一个月内上涨了22%。

　　穆迪警告
，油价每持续上涨10美元/桶，每个典型的美国家庭年支出将增加约450美元 。

　　欧洲更痛
 。伊朗袭击卡塔尔天然气设施后 ，全球逾五分之一液化天然气几乎断供。欧盟委员会主席冯德莱恩称，冲突爆发以来，欧洲已为能源进口额外支付30亿欧元。

　　亚太地区同样承压。为降低油气涨价影响 ，日本四年来首次动用国家石油储备；韩国时隔30年重设油价上限；菲律宾要求调整空调温度 、每周四天现场办公；缅甸呼吁节约用油；孟加拉国高校直接放假 。

　　第二张账单：吃饭钱 。

　　正值北半球春播，化肥需求处于高位。

　　中东是全球化肥供应的核心地区 ，全球约三分之一的化肥运输需经霍尔木兹海峡。

　　海峡一堵 ，化肥船过不去，地里的庄稼就吃不饱。

　　联合国秘书长发言人迪雅里克警告，能源、化肥和运输成本的上升，将推高全球食品价格 ，加剧生活成本压力。

　　中东国家首当其冲。《纽约时报》就曾发问，海湾国家的粮食储备，能否撑过这场战争。

　　美国同样压力不小
。沃尔夫研究公司预计 ，化肥供应趋紧可能导致玉米 、大豆、小麦和水稻等作物减产 ，使美国家庭食品通胀率上升约2个百分点 。

　　第三张账单：出行费。

　　随着油价飙升 ，出行可能变得越来越贵 。

　　据路透社等报道 ，海湾地区燃料供应基本中断 ，燃油成本上涨80%以上，全球航司潜在损失可能高达1000亿美元。

　　成本最终落到了消费者身上 。据美国《时代周刊》报道 ，多家航司提高了燃油附加费，国泰航空价格翻了一倍
 。

　　冲突更导致航线票价大幅上涨 ，新加坡航空部分航线票价上涨了900%
。

　　影响不止在长途旅行，城市出行也无法幸免 。

　　据美国财经媒体《BUSINESS INSIDER》报道，共享出行平台Uber和Lyft司机正苦于油价飙升 。

　　由于平台价格规则
，他们不得不减少接受短途出行的订单
 ，以减少因频繁停车而产生的油耗。由于接单司机减少，当地居民短途出行正变得更困难。

　　第四张账单  ：服装费
。

　　“中东大战，炸塌了服装行业的天。”网友的吐槽正在变成现实。

　　化纤来自石油，染料来自石油
，运输服装的卡车烧的还是石油。石油一涨，全链条都可能会涨。

　　其他更多账单也已在路上。

　　如 ，中东六国电解铝产能约占全球9%
。巴林铝业遭遇不可抗力
，卡塔尔冶炼厂停产，伦敦铝价创四年新高。背后，新房门窗
、厨房铝箔纸、易拉罐饮料，成本在悄然攀升 。

　　还有氦气。手机芯片 、AI服务器都靠它
。全球30%的氦气产能源自卡塔尔 。卡塔尔遭袭 ，致全球逾四分之一氦气断供，涨价潮会顺着供应链，一路传导到下一部手机 。

　　商务部研究院研究员白明在接受三里河采访时表示 ，这场由地缘风险引发的成本冲击，正转化为千万企业日益承压的运营负担，也将深刻影响无数家庭的日常开支与基本生活。

　　白明分析，中东局势通过产业链传导，供给端冲击造成供应链断裂
，需求端抑制企业经营与家庭消费
，从供需两侧对世界经济形成拖累 。

　　中东的炮火，正在变成要全世界买单的账单。

　　而收件人 ，是每一个加油、烧气、吃饭、穿衣、出行、玩手机的人。

　　(“三里河”工作室)